Opschalen gaat echt niet lukken zo…

Het ligt niet aan de ondernemers in de transportsector, dat de energietransitie niet vlot genoeg verloopt. Belangenorganisatie TLN zegt een deze maand verschenen ‘groenboek’ dat er genoeg ambitie is bij de logistiek dienstverleners. Bedrijven hebben waarborgen nodig van de overheid om verantwoord te kunnen investeren.
Dus, kom op overheid…

Een handreiking, geen vingerwijzing; zo noemt TLN het 84 pagina’s tellende groenboek. Want de sector heeft de overheid nodig als partner, als betrouwbare partner. 'De energietransitie in de sector vraagt om politieke prioriteiten.' Wat bedoelt TLN dan precies? ‘Het realiseren van toereikend transitiegeld en het garanderen van voldoende duurzame energie voor de zero-emissie voertuigen, dat zijn de belangrijkste kritische succesfactoren.’

Aanhoudende onduidelijkheid over zero-emissiezones - lees ook:
Waar ligt de bal – wie moet wat gaan doen?

Knelpunte; hier lopen transporteurs met hun duurzaamheidsplannen tegen aan

De kritiek uit de sector zwelt aan. Om de boodschap richting overheid kracht bij te zetten, maakte TLN een rondje langs een groot aantal leden, die allemaal knelpunten ervaren op de weg naar zero-emissie. Zij hebben grote moeite om een reële business case op te stellen. De teneur in alle verhalen is dat de aanschafkosten te hoog zijn, de overgangstermijnen te krap, subsidiebudgetten onvoldoende, er is een tekort aan netwerkaansluitingen en geen garantie dat dit gaat worden opgelost op korte termijn. 

Een paar reacties

"Zoals het nu gaat, denk ik niet dat de ambities voor 2030 worden waargemaakt", zegt Gerry Hulshoff, verhuis- en transportbedrijf in Amsterdam.
"Beleid en praktijk lopen teveel uiteen", klaagt Frans Zoetmulder van transportbedrijf Van der Linden in Hillegom. Hij wil het de ambtenaren en politici graag laten zien.
"Onlangs hebben we zes nieuwe elektrische vrachtwagens besteld", vertelt Jaap Schuurman van Stad Alkmaar Logistics. "Maar het opladen van deze voertuigen wordt een grote uitdaging."
“Transportbedrijven kunnen de opschaling naar zero-emissie niet voor eigen rekening nemen”, constateert Sander Knoben van Beurskens Allround Cargo in Tegelen.

Ook grote bedrijven zoals Simon Loos, Vos Logistics, LCW Groningen, Bolk Transport, Euser en De Rooy vertellen hun visie en ervaringen.
Dat doen ze ook op: Logistiek.nl in de serie Logistiek & Innovatie